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今年以来，钢铁、煤炭、煤电等行业化解过剩产能工作积极有序推进。今年前7个月，退出煤炭产能8000万吨左右，完成全年任务1.5亿吨的50%以上，压减粗钢产能2470万吨，完成全年任务3000万吨的80%以上。钢铁、煤炭等行业供求关系显著改善，企业效益持续向好。 煤炭行业去产能效果明显。截至目前，全国30万吨以下的煤矿比2015年底减少2800多处，下降大概50%，120万吨及以上的大型现代化煤矿增加了200处左右。大型现代化煤矿已成全国煤炭生产的主体，行业供给质量和效率在大幅。 但同时，经济运行调节局局长赵辰昕表示，目前煤炭行业虽然取得了去产能的显著成绩，但仍处于结构调整和新旧动能转换的“阵痛期”，高质量的供给体系还没有完全建立，未来需要继续坚定不移的把提高供给体系质量作为主攻方向。 钢铁去产能方面，2018年压减3000万吨粗钢产能的任务已经完成了80%。钢铁行业在2017年明显改善后，今年上半年也持续好转，整个行业供需总体形势趋于合理。但后续任务仍然比较重，随着钢铁市场供需形势的改善，特别是价格回升后，部分企业去产能积极性有所下降，防范新增产能和过剩产能复产压力比较大。
8月23日，在上海召开的2018中国铁矿石及焦煤焦炭产业大会上。中铝贸易有限公司能源业务中心副总经理肖佳华就蒙古煤进口贸易做了预测和分析。他认为，受到国内中蒙两国的通关运输现状，结合对整个进口煤的态度，今年全年蒙煤进口量很难超过去年。 进一步解释称，下半年的进口量可能会比上半年高，月度进口量上会有所增加。因为今年上半年的量比去年同期下降的比较多，从月度进口量上我们会看到去年下半年总体要高，去年下半年受到国内的限制很大，总量不会超过去年，月度进口量可能会有所增加。 从价格来看，肖佳华认为，下半年蒙古焦煤价格会继续震荡走高，有可能超过2016年。一是因为国内对进口煤的限制政策造成低硫煤短缺。二是环保政策带来仓储运输成本的增加。北方已经不允许汽车出港和进港，只允许火车和集装箱运输，无意中把转港的物流成本翻了一倍。
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